A défaut de compétiteurs, l'organisation CVML était au grand complet et notre président du comité de course, Gérard Gresser, a pu leur faire courir 11 courses sur les deux jours de régate. Le fait qu'il n'y ait pas trop de bateaux a permis de faire des parcours pas trop longs, bien ventés et nous pensons que les coureurs s'en sont donné à cœur joie pendant les deux jours. |
Le dimanche, le vent s'est levé un peu tardivement, suffisamment tardivement pour permettre à tous les participants, coureurs comme organisateurs, de regarder la finale de rugby France-Nouvelle Zélande avec la défaite de peu des Bleus. Il y avait une bonne ambiance ! Après un bref pique-nique, tout le monde est reparti sur l'eau jusqu'à l'heure limite de lancement d'une nouvelle procédure, soit 15 h 30. |
Quel beau spectacle de voir ces bateaux levés sur une coque et dont les équipiers, visiblement, s'éclataient. Il y a eu quelques dessalages et notre ami Jean a subi de nombreuses avaries, notamment une voile considérablement déchirée. Mais cela n'a pas gâché son enthousiasme : équipé par Thomas Soinard, il a poursuivi la course jusqu'au bout et a été l'un des derniers à rentrer à terre. Dans la famille Soinard, il y avait également le père, Jean-Claude, équipier de Alexis Nanquette, qui ont à eux deux fait faire des prouesses au Viper. Pierre Lafaurie, en solo sur son Viper, a souvent caracolé dans les premières places. Le bateau de nos amis d'Enghien, le plus coloré, terminait tranquillement son parcours à la dernière place mais cela ne l'a pas empêché de dessaler, les deux compères ayant été surpris par une soudaine claque de vent qu'ils n'avaient pas vu arriver. Enfin, félicitations aux vainqueurs, Benjamin Dutreux de la société Syrena, venu de Nantes, équipé par notre ami Yoyo qui, il y a encore quelques temps, était complètement allergique à la régate. Ils ont mené leur Spitfire S en tête de course pendant tout le week-end. |
